該高頻焊管設備項目計劃于2022年7月投

 2021-07-31 02:08

  中國經濟周刊-經濟網訊(記者 郭志強)2月1日下午,華菱安賽樂米塔爾汽車板有限(簡稱“VAMA”)二期項目在湖南正式開工。

  VAMA二期項目將新增一條新型鍍鋅生產線,引進創新性的鍍層技術生產高強耐腐蝕鋼,助力VAMA增加45萬噸高質量、高強度的汽車用鋼年設計產能,項目整體設計產能達200萬噸。該項目計劃于2022年7月投產。

  VAMA二期項目受到了湖南省委省政府、婁底市委市政府的高度重視,省市相關領導以及VAMA兩大股東方代表通過視頻連線方式,共同見證了項目正式開工。

  在湖南省委省政府和婁底市委市政府的大力支持下,VAMA自2014年投產以來迅速成長為中國市場的汽車用鋼解決方案供應商,通過新型的輕量化汽車用鋼產品和解決方案,積極助力中國汽車制造商在實現減排目標的同時,有效提升車輛的安全性能。

  2020年,VAMA盈利能力顯著提升,創投產運營以來歷史同期水平,全年產銷量、利潤均創2014年投產以來水平。

  據VAMA相關人士透露,VAMA產品中用于車身安全結構件的熱成形鋼是目前中國市場上強度級別的鋼種,高頻焊管設備已應用于國內全部主流車型。在過去六年中,VAMA憑借專業的服務、創新的產品組合和嚴格的質量標準,贏得了眾多汽車制造企業及新能源汽車制造領域的廣泛認可,并實現了突飛猛進的發展。

  數據顯示,VAMA的熱成形高強鋼鍍鋁Usibor國內市場占有率60%以上,熱成形Usibor和鍍鋁產品Alusi在國內市場占有率均穩居。

  VAMA超高強汽車板在供求端已逐步形成新生態,產品在各大汽車主機廠應用也得到行業廣泛肯定,形成良好市場口碑。

  據了解,2020年10月,憑借創新性的新能源汽車輕量化解決方案,VAMA成功贏得國家新能源汽車技術創新中心頒發的科技創新獎。高頻焊管設備

  中國已經成為世界上的汽車市場,預計未來十年將繼續保持至少6%的年增長率勢頭,VAMA二期鍍鋅生產線將是VAMA成為中國的汽車鋼材供應商之一的重要助力。

  高端汽車板分析人士表示,隨著環境保護成為全球共識,電動化已經成為主流發展趨勢,VAMA二期項目將吸引全球要素,引進的高強鋼產品和鍍層技術,助力汽車制造企業革新質量標準,高頻焊管設備并通過應用創新性S-in Motion電動汽車解決方案加速新能源汽車制造領域的迭代升級,為大力實施湖南省“三高四新”戰略作出重大貢獻。

  安賽樂米塔爾集團董事長兼首席執行官米塔爾表示:“二期項目的動土開工對VAMA的發展至關重要。VAMA二期項目投產后將更好地服務客戶,提升自身能力,為客戶提供更高品質的汽車用鋼解決方案為目標。”

  米塔爾還提到,“中國的汽車市場正在迅速增長,客戶也在尋找節能減排轉型生產的解決方案與合作伙伴,因此對質量的預期也在不斷提高。作為全球的汽車用鋼供應商,安賽樂米塔爾將通過VAMA為中國市場的轉型提供有力的支持。”

  華菱集團黨委書記、董事長曹志強表示,“VAMA二期項目瞄準國際的高強度、輕量化汽車板用鋼技術,新建一條年產45萬噸連續熱鍍鋅線,是推進湖南三高四新戰略的重要項目抓手。今天,項目如期開工建設,可謂恰逢其勢正當其時。”

  VAMA成立于2014年6月,是湖南華菱集團和安賽樂米塔爾集團強強聯合的結晶。作為全球的綜合性鋼材生產和解決方案供應商,VAMA采用進的汽車板生產技術,供應從低碳鋼到超高強度鋼等各個系列的鋼材,包括先進高強度鋼(AHSS)和超高強度鋼(UHSS)以及Usibor®1500、Usibor®2000,以先進的輕量化汽車用鋼產品和解決方案,滿足中國汽車產業輕量化的發展趨勢,助力汽車產業實現更環保、更安全、更輕量化的目標。
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